一、定义与功能

定义：发动机活塞连杆组是发动机的传动件，主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆及连杆轴瓦等部件组成。

功能：

将活塞承受的力传给曲轴，使曲轴旋转并输出动力。

将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，从而驱动汽车车轮转动。

二、组成部件

活塞：与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室，承受气缸中气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆。活塞头部的形状取决于燃烧室的形式，常见的有平顶式、凹顶式和凸顶式。

活塞环：安装在活塞环槽中，用于实现气缸的密封和机油的循环。活塞环磨损失效后，会导致发动机出现启动困难、功率不足、曲轴箱压力升高、机油损耗量大、排气冒黑烟等问题。

活塞销：连接活塞和连杆，使活塞的往复运动能够传递给连杆。

连杆：连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将活塞承受的力传给曲轴。连杆一般由小头、杆身和大头三部分组成，由优质中碳钢或中碳合金钢模锻或辊锻而成。

连杆轴瓦：安装在连杆大头与曲轴曲柄销之间，起到支撑和润滑的作用。

三、工作原理

发动机工作时，燃烧室内的混合气被点燃产生高温高压气体，推动活塞向下运动。活塞通过活塞销将作用力传给连杆，连杆再将作用力传给曲轴，使曲轴旋转。同时，曲轴通过飞轮等部件将动力输出给汽车的传动系统，驱动汽车行驶。

四、重要性

活塞连杆组是汽车发动机的核心部件之一，其工作状态直接影响发动机的性能和寿命。因此，保持活塞连杆组的良好状态非常重要，需要定期进行检查和更换相关部件，以确保发动机的正常工作。

综上所述，发动机活塞连杆组是发动机中至关重要的传动件，它通过转换活塞的往复运动为曲轴的旋转运动来驱动汽车行驶。其组成部件和工作原理对于理解发动机的工作原理和性能具有重要意义。